O Moinho

O pistão é de latão de bronze, com 3,4 ou 5 polegadas (conforme profundidade) e o êmbolo é revestido com 2 couros de sola forte, para maior duração.








O breque de segurança movimenta o leme a 90 graus, une-o à roda, colocando-a de perfil para o vento e,ao mesmo tempo, freia o cubo, paralisando totalmente a roda.










O bombeamento contínuo de óleo lubrifica, permanentemente, todas as peças móveis da caixa de engrenagens.








As pás de chapa galvanizadas são moldadas com dobras laterais, para melhor aproveitamento da força do vento.






Os raios e contra-raios da roda, são em ferro cantoneira, para não sofrer torção com o esforço da rotação.






Os tirantes diagonais são de ferro redondo, 5/16 o que dá maior solidez à estrutura da torre.
A caixa de engrenagens, sendo hermeticamente fechada, protege o mecanismo contra a poeira, água, etc.